开源证券近日研报指出，北交所发布新一轮改革政策比较好的配资公司，聚焦提升优质上市公司供给并优化市场生态。此轮政策下，个人投资者人数或有显著增长。多项改革提升市场活跃度，转板、扩大做市、可转债、ETF、独立号段。2023年进入加速改革期，流动性不足仍然是北交所估值状态低的重要原因。关注高成长专精特新“小巨人”、转板、北证50中低估值等三条投资主线。

根据国内五大云厂商半年报显示，阿里云、移动云、联通云、天翼云、华为云上半年营收均狂揽百亿元。具体来看，阿里云以497亿元的成绩排名第一，与去年同期基本持平；紧随其后的中国电信天翼云和中国移动移动云营收同样均超四百亿，分别为497亿元和459亿元，同比增长63.4%和80.5%；排名第四的中国联通的联通云营收255亿元，同比增长63.4%；在此之后的华为云以241亿元营收跻身第五，未披露增速。

然而，在三大运营商云借着政务云快速发展的同时，互联网云却面临着增速下滑和即将被赶超的威胁。目前来看，阿里云虽仍保持着国内第一的市占率，但收入增速已经掉到仅1%，并且一季度创出历史最差业绩增速，而运营商云们则均呈现两位数的同比增速，同时天翼云的收入规模正快速逼近阿里云。

中信证券年12月发布的《通信运营商行业研究报告》表示，运营商云计算业务收入增速显著领先于互联网云厂商。至少目前的发展态势来看，2024年大概率看到一个完全不同的中国云计算市场厂商营收排名。此外，科技十点见8月14日公众号文章《三大运营商“云营收”狂飙，中国云计算厂商排名将生巨变？》亦分析，后期三大运营商将会是云计算市场上的主要玩家，而阿里云甚至可能很快交出头把交椅，且未来可能也仅剩阿里云能长期保留在营收前五的阵列里，腾讯云、百度云等则就此无缘。

目前捷途旗下主力产品均为SUV车型。

IT之家 8 月 30 日消息，捷途汽车今天宣布，今年 1-8 月取得超过 31.6 万辆的累计销量，超过了去年全年的销量总和。

本月内，奇瑞捷途山海 L7、L6 两款插电混动 SUV 相继开启预售、上市，售价分别为 13.59 万元起、12.39 万元起。根据奇瑞汽车官方的数据，捷途品牌 7 月销量 41106 辆，同比增长 91.1%；1-7 月销量 264661 辆，同比增长 97.7%。

目前捷途旗下主力产品均为 SUV 车型，包含大圣、X90、X70、旅行者等燃油产品，以及山海 T2（IT之家注：捷途旅行者插混版本）、山海 L6、山海 L7、山海 L9 等插电混动产品。

除此之外，捷途还有多款待发布的新车。其中，紧凑型插混 SUV 山海 T1 已经完成工信部申报，其采用奇瑞鲲鹏混动 C-DM 技术，预计第四季度上市；曾在今年上半年 2024 北京车展期间亮相的非承载式车身 SUV 山海 T5（概念车）则是预计明年上市，搭载 2.0T 混动专用发动机，配合 2 挡 P4 电机可输出 560kW 综合功率，但山海 T5 未在本届成都车展期间现身。

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