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今天(29日)下午,上海铁路运输法院召开涉高架交通事故纠纷案件审判白皮书新闻发布会,通报2019年至2023年期间上铁法院涉高架交通事故纠纷案件审判情况。 2019年至2023年,上铁法院共受理涉高架交通事故案件879件,审结871件,结收比为99.09%,五年间的收案量依次为229件、167件、187件、102件、194件,纠纷数量总体平稳。但是,随着平台经济不断发展,网约车纠纷涉诉增加,也带来了一些新问题。 首先是网约车驾驶员权责认定尚有争议。上铁法院指出,网约车具有平台自营、劳务派遣、车
作者:文雨,编辑:小市妹 当下中国各个行业都面临一个共同的难题。 一方面,存量时代已经不期而至,增长不再属于每一个人;另一方面,这又是一个强制进步的时代,如逆水行舟,不进则退。 在这种背景下,如何获取增长就成了企业发展的主要矛盾,而最终的结果无外乎两种:要么靠内卷,要么拼创新。 现实中,大多数企业都选择以简单粗暴的内卷来解决问题,但也有一批企业坚持走难而正确的创新之路。 8月29日,国民品牌洽洽食品发布上半年财报,在巨头林立的中国企业界,这家老牌公司或许早已不是最耀眼的那个,但其极具开创性的打
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